Atlas Copco 1625725300 Oil Separator Ultimate Guide

Jan 07, 2026

Læg en besked

Atlas Copco 1625725300 Oil Separator Ultimate Guide

Opretholdelse af driftsintegriteten af ​​en luftkompressor kræver en omhyggelig tilgang til komponentvalg og vedligeholdelse. Blandt de kritiske reservedele spiller olieudskillerelementet en central rolle for at sikre luftkvalitet og systemeffektivitet. Atlas Copco 1625725300 er en høj-olieudskiller, der er specielt designet til GA-seriens kompressorer. Denne vejledning giver en omfattende analyse af denne komponent og giver teknisk indsigt til indkøbsledere og vedligeholdelsesprofessionelle, der søger at optimere deres trykluftsystemer.

1. Arbejdsprincipanalyse: Hvordan man effektivt adskiller olie-gasblandinger

 

Funktionaliteten af ​​Atlas Copcoolieudskiller 1625725300bygger på principperne om koalescens og gravitationsadskillelse. Inden i kompressorluftenden sprøjtes smøreolie ind i luftstrømmen for at afkøle, forsegle og smøre rotorerne. Følgelig er den udledte luft en turbulent blanding af trykluft og olieaerosoler. Den primære opgave for separatoren er at genvinde denne olie og returnere den til kredsløbet, mens den leverer ren luft.

Når olie-gasblandingen kommer ind i separatorbeholderen, støder den først på en mekanisk ledeplade eller præ-separator. Her falder hastigheden betydeligt, hvilket får større oliedråber til at smelte sammen og falde til bunden af ​​fartøjet på grund af tyngdekraften. Den resterende blanding, der består af fin olietåge (under-mikron partikler), trænger derefter ind i hovedfilterelementet-1625725300.

Separatorelementet er konstrueret af lag af mikro-glasfibermedier. Når den forurenede luft passerer gennem disse fibre, opstår tre mekanismer: interception, inertipåvirkning og diffusion. De fine oliedråber støder sammen med fibrene og fanges. Efterhånden som flere dråber samler sig, smelter de sammen og danner større dråber. Disse dråber føres derefter af luftstrømmen til det ydre af filtermediet. På grund af deres størrelse og vægt overvinder de luftstrømsmodstanden og drypper ned i oliesumpen. Det sidste trin involverer en afskærmet eller filtudskillerledning, som bruger trykforskellen mellem separatorhuset og kompressorens luftende til at suge den separerede olie tilbage i indsprøjtningscyklussen, hvilket sikrer næsten-nul olietab.

AttachmentgetProductPicture 5

2. Kompatibilitetsmodeldiagram: Sikrer perfekt tilpasning til din luftkompressor

 

Atlas Copco 1625725300 eksisterer ikke i et vakuum; det er en del af et specifikt teknisk økosystem. At sikre kompatibilitet handler ikke kun om at kontrollere dimensioner; det handler om at opretholde de OEM-designede trykfaldsprofiler og flowdynamik. Varenummeret 1625725300 er primært forbundet med de stationære skruekompressorer i GA-serien, der spænder fra 45 kW til 90 kW (ca. 60-125 hk).

Selvom dette ikke er en udtømmende liste over alle varianter globalt, er 1625725300 specielt konstrueret til at passe til følgende populære Atlas Copco-modeller, ofte dem, der bruger "Element 3" eller "Element 4" fodaftrykket (afhængigt af den specifikke generationsopdatering):

Atlas Copco GA 55

Atlas Copco GA 55+

Atlas Copco GA 75

Atlas Copco GA 75+

Atlas Copco GA 90

Professionelle skal verificere det fulde delnummer (PN) på deres eksisterende separator eller enhedens navneskilt før indkøb. Variationer findes afhængigt af fremstillingsåret (serienummerpræfiks), og om enheden er et drev med fast hastighed (GA) eller variabel hastighed (GA VSD). Brug af et forkert element, selvom det passer mekanisk, kan ændre det indvendige volumen af ​​separatortanken, hvilket kan føre til olieoverførsel eller øget intern turbulens.

 

3. Detaljerede ydeevnespecifikationer: Dimensioner, materialer og filtreringspræcision

 

For internationale købere, der gransker tekniske datablade, afslører specifikationerne for 1625725300 den tekniske kvalitet, der kræves til tunge-industrielle applikationer.

Dimensioner og konfiguration:
Elementet har typisk et cylindrisk design. Mens nøjagtige millimetertolerancer skal bekræftes med leverandøren, er standarddimensioner for denne klasse af separatorer cirka:

Udvendig diameter:~320 mm - 350 mm

Højde:~600 mm - 700 mm (inklusive endestykket)

Forbindelsestype:Normalt udstyret med specifikke tætnings O-ringe eller en pakningsrille for at sikre en bypass-fri tætning i tanklåget.

Materiale sammensætning:
Høj-separatorer bruger dybde-indlæsningsmedier i stedet for overflade-materialer.

Medier:Kernen er konstrueret af høj-densitet, 100 % borosilikat mikro-glasfibre. Dette materiale er valgt på grund af dets termiske stabilitet (modstår kontinuerlige temperaturer op til 120 grader) og hydrofobe egenskaber, som forhindrer vandlogning under fugtige forhold.

Indvendige/ydre bure:Kraftige-perforerede plader af kulstofstål beskytter glasmediet. Disse er ofte behandlet med anti-korrosionsbelægninger (f.eks. epoxy eller zinkbelægning) for at forhindre rust i at forurene olien.

Endestykker:Typisk lavet af høj-styrkeforme-støbt aluminium eller presset stål, kemisk resistent over for syntetisk polyalfaolefin (PAO) eller mineralolier.

Filtreringspræcision:
1625725300 er vurderet til at levere et resterende olieindhold typisk under 3 dele pr. million (ppm). Under optimale driftsforhold og med ren olie kan dette falde til 1-2 ppm. Filtreringseffektiviteten for partikler i området 0,3 til 1,0 mikron overstiger 99,9 %, hvilket er kritisk for applikationer, der kræver klasse 0 eller klasse 1 luftkvalitet i henhold til ISO 8573-1 standarder.

 

4. Vejledning til installationstrin: Sikker udskiftningsproces og forholdsregler

 

Udskiftning af olieudskilleren er en høj-vedligeholdelsesprocedure, der involverer tunge løft og udsættelse for varm olie under tryk. Sikkerheden er i højsædet.

Trin 1: Tryksænkning og isolering
Sørg for, at kompressoren er slukket (Lockout/Tagout), og at hovedafbryderen er åben. Åbn serviceventilen for at gøre luft/olie-separatortanken helt trykløs. *Advarsel: Det indre tryk kan være dødeligt, selvom måleren viser nul.*

Trin 2: Olieaftapning
Ideelt set bør oliestanden være under separatorhalsen. Hvis ikke, dræn olien i en ren beholder. Olien, der er fjernet med den gamle udskiller (ca. 5-10 liter tilbageholdt i filteret) skal medregnes ved genopfyldning.

Trin 3: Fjernelse og rengøring
Fjern topdækslet på separatortanken. Frakobl skylleslangen forsigtigt. Løft det gamle 1625725300 element ud. Rengør de matchende overflader på tanklåget og centerrøret for at fjerne gammelt pakningsmateriale og kulstofophobning.

Trin 4: Installation af det nye element
Tjek, at den nye 1625725300 kommer med de korrekte O-ringe. Smør O-ringene med ren kompressorolie. Sænk forsigtigt elementet ned i tanken, og sørg for, at det sidder lige på bundstøtten. Tving det ikke; fejljustering kan knuse elementkernen.

Trin 5: Genmontering og opstart
Tilslut skylleslangen igen (sørg for, at den ikke er bøjet). Geninstaller topdækslet og tilspænd boltene til producentens specifikationer i et stjernemønster. Udskift oliefilteret. Påfyld den korrekte oliekvalitet til skueglasniveauet. Kør først kompressoren i "Unload"-tilstand for at kontrollere for utætheder, før der skiftes til "Load".

 

5. Fejlfinding af almindelige fejl: Løsninger til for stort trykfald og højt olieindhold

 

Selv med en del af høj-kvalitet som 1625725300 kan der opstå systemproblemer. At forstå de grundlæggende årsager til fejl forhindrer unødvendig udskiftning af dele.

For stort trykfald (Delta P)
Hvis trykfaldet over udskilleren overstiger den anbefalede grænse (typisk 0,8 til 1,0 bar), bruger kompressoren væsentligt mere energi.

*Årsag:* Separatoren er mættet med olie, forkullede aflejringer eller omgivende støv, der trækkes gennem indtaget.

*Løsning:* Udskift elementet med det samme. Men hvis det nye element tilstoppes hurtigt, skal du kontrollere kompressorens luftindtagsfilter og oliekvaliteten. Sur olie eller oxidationsbiprodukter kan blokere porerne i glasmediet for tidligt.

Højt olieindhold i luften (olietransport)
At se olie ved værktøjspunktet eller i modtagertanken indikerer, at separatoren ikke kan fange aerosolen.

*Årsag 1:* Forkert installation af skylleslangen. Hvis ledningen er blokeret, eller åbningen er slidt, kan den separerede olie ikke vende tilbage til luftenden og presses ud med luften.

*Årsag 2:* Kører ved lave temperaturer. Hvis luften er for kold, opstår der kondens inde i separatoren, hvorved olien vaskes af glasfibrene.

*Årsag 3:* Overdreven skumdannelse af smøremidlet.

*Løsning:* Bekræft skyllekontraventilens funktionalitet og linjekontinuitet. Sørg for, at separatorelementet er den korrekte OEM-specifikation (1625725300). Håndter driftsforhold med lav-belastning, eller installer en termostat for at opretholde optimal driftstemperatur.

 

Kontakt Shaanxi Jiarongze Energy Equipment Co.,Ltd påinfor@aircompressorglobal.comat diskutere forskellige luftkompressorer og reservedele.

Send forespørgsel